Описание
Идея поехать в столицу возникла спонтанно, а причиной тому послужила покупка авиабилетов до Москвы. На сайте "Аэрофлота" была распродажа билетов, почему бы и нет — решили мы. Билеты покупались заранее, где-то в сентябре, а поездку наметили на новогодние каникулы. Очень уж хотелось посмотреть на красавицу Москву в зимнем убранстве.
Зима на Урале в 2016-2017 году стала аномально холодной — таких морозов здесь не было, морозы на Урале и в Западной Сибири приближались к рекордным данным за всю историю метеонаблюдений! Куда подевалось глобальное потепление, почему российские зимы становятся ещё более холодными, как будет меняться климат на Урале — выживем ли мы в таких условиях?
Москва нас уважила приятной тёплой погодой (по сравнению с Уралом) — утром температура в столице составляла 30 градусов, естественно со знаком минус, при этом в Подмосковье столбики термометров опускались до отметки в 35 градусов! Небывалых холода, если не считать 1941 год.
Друзья нас встретили радостно у выхода из аэропорта. В январские каникулы жители ближнего Подмосковья стали свидетелями необычных оптических явлений, которые возникают при сильном морозе.
Символична надпись на ледяной скульптуре в такие морозы — "Спаси и сохрани". Бр-р-р, как холодно.
В морозном небе Москвы можно было наблюдать светящееся кольцо вокруг Солнца, "световые столбы", образующиеся в результате отражения солнечных лучей от микроскопических ледяных частичек в воздухе, а также "ложные солнца", которые возникают при преломлении света в таких частицах.
Все сфотографировались, а я что рыжий, я тоже хочу... Чтобы меня спасли и сохранили!
Налетела, закружила и завьюжила зима, побелели вдруг бульвары, и деревья, и дома.
Алексей кряхтит упрямо: — "Эх, зима, зима, зима...Этот холод окаянный! Он сведёт меня с ума!"
Налетела, закружила и завьюжила зима, снегом всех запорошила, город весь свела с ума!
Вьюга внезапно прекратилась, как и началась. К дому мы подъехали уже без метели. На улице светило яркое, но холодное зимнее солнце.
Встретили нас москвичи и приветили со всем своим радушием. Всё ещё находимся под впечатлением от теплоты приёма!
Быстрее всего радужные перспективы предстоящего путешествия открываются при помощи штопора.
Как говорится — вечер прошёл в тёплой дружеской обстановке. Лариса поняла, что компот забродил, когда я подошел к ней и спросил: — "Красавица, ты в отношениях?"
Кульминацией дружеской посиделки стало чаепитие. Чай это самый опасный напиток для здоровья, как мне показалось. К нему всегда за компанию найдутся торты, прянички, пирожные или печенье.
Несмотря на то, что в нашей семье по утрам зарядкой занимается только мобильник, мы всё-таки решили прогуляться на лыжах по зимнему лесу. Решили, так сказать, провести день здоровья и приобщиться к здоровому образу жизни, потому что для нездорового у нас не хватает денег.
Неспешно прогуливаясь по протоптанной лыжне, не перестаешь удивляться необычайной красоте природы, гордо застывшей в своём величии.
Ничто не нарушает тишину январского утра. Лишь иногда игривый ветерок слегка потревожит ветви деревьев, смахнёт с них пушистый снег, и россыпь легких снежинок бесшумно упадёт тебе на голову. В данном случае мне.
Тормозил о деревья. Никто не объяснял, как тормозить на пластиковых лыжах. В последний раз стоял на "деревяшках" в армии, когда пересдавал физподготовку в апреле на пермской набережной! Да, был такой момент в моей курсантской жизни, и я его хорошо запомнил... Когда рассекая лужи по тонкому утреннему льду бежал на деревянных армейских лыжах к финишу!
Иногда тормозил — просто падая в снег, когда скорость превышала все мыслимые пределы.
Ел просто на бегу, жадно хватая ртом перемёрзшую рябину. Надо же было как-то восстанавливать потерянные силы.
Помните, каким шумным и оживлённым бывает лес летом или весной? Теперь он стоит перед нами, застывший в какой-то таинственной тиши.
Пятикилометровая лыжная трасса позади. Жизнь, как и лыжная гонка достаточно длинная дистанция, на которой глупо спешить к финишу...
Я и сейчас помню этот день здоровья в Москве: белая дорога, искрящаяся на солнце от снега. По бокам — арки лип и берёз с налипшим снегом на ветвях, пушистые ёлки присыпанные снегом, словно часовые на посту.
Я смотрел на мир сквозь стёкла солнечных очков, и внутри меня набухала радость вперемежку со счастьем. Хотелось крикнуть:— "Мгновение, ты — прекрасно!"
Сама природа нарисовала незатейливую картину на лобовом стекле автомобиля, получилось забавно.
Причудливые и затейливые узоры рисует мороз на оконных стёклах. Сказочные зимние рисунки на стекле не только неповторимы, но и уникальны.
С лыжной прогулки вернулись довольные, но голодные. Очень хотелось мяса или горячих пельменей, но девушки сказали, что сегодня день здоровья и предложили овощной салат.
Обилие попавшего внутрь организма кислорода вызывало странные ассоциации, овощи казались просто монстрами... День здоровья, так день здоровья — поэтому за пивом поедем на машине!
Объявление на дверях супермаркета обескуражило, но магазин всё-таки работал?!
Ассортимент в магазине почему-то внушал некоторые опасения: настойка горькая "Белочка! Я пришла..."
Всё бы ничего с тагильским пивом, если бы не новинка...
Не подумайте ничего плохого — мол мечутся с утра в поисках опохмела, да ещё и стебаются...
Нет, просто так совпало. Очень хочется посмотреть на этого гения маркетинга... Может и не стоило их здесь размещать, а сразу М. Задорнову на почту отправить? У нас же весёлое московское приключение, поэтому весело должно быть везде... Машина завелась и прогрелась запустив в салон тёплые струи воздуха от прогретого мотора. Даже мне любителю тепла показалось, что в машине стало жарко.
Друзья предложили ткнуть в карту московской области пальцем. Куда попаду туда и поедем. Отлично! Я практически не глядя попал в Сергиев Посад. Прошлое этого города неразрывно связано с находящейся на его землях Троице-Сергиевой лаврой — крупнейшим русским православным монастырём, посмотреть на который съезжаются туристы и верующие из многих стран.
По дорожным указателям свернули на Сергиев Посад (Загорск) туда где расположена Троице-Сергиева Лавра – крупнейший в стране православный мужской монастырь, подчиняющийся непосредственно Патриарху.
Расположенный в пределах Золотого кольца, Сергиев Посад привлекает к себе приезжих живописной природой, уникальными памятниками древнего зодчества, интересными музеями и гостеприимством жителей.
К обеду резко потеплело. Дорога очистилась и намокла. За окном мелькнула какая-то церквушка.
Что это? Очередное творение Церетели или его собратьев по горам... Может очередная реклама сельского магазина? Сельпо расшифровывается как сельское потребительское общество, раньше были такие торговые предприятия в деревнях. Для тех кто родился после горбачёвской перестройки.
Сергиев Посад сегодня является крупным религиозным, культурным, историческим и административным центром Московской области.
Красногорская площадь. Главное место прогулок жителей Сергиева Посада и великолепная смотровая площадка, стоя на которой, можно полюбоваться едва ли не дюжиной городских достопримечательностей. История Сергиев Посада связана с именем великого князя Дмитрия Донского, избавившего русские земли от монголо-татарского ига. В 1380 году получив благословение от Сергия Радонежского он выдвинулся со своей дружиной на Куликово поле и разбил в пух и прах неприятеля!
Преподобный отец не только духовно поддержал воинов, но и дал им в помощь двух своих иноков (Александра Пересвета и Родиона Ослябю), которые отлично владели холодным оружием, но к сожалению погибли в бою. Эта победа положила начало освобождению Руси от многолетнего ига.
История Сергиева Посада началась в далеком 1347 г. когда два брата в Радонежском бору возле реки Кончуры построили монашескую келью и маленькую церквушку во имя Троицы. Со временем сюда на поселение стали приходить монахи из близлежащих земель. Они основали вокруг построенной церкви Троицкий монастырь, который своим внешним видом напоминал ограждённый деревянным забором маленький городок.
В 1408 г. при очередном набеге татар во главе с ханом Едигеем монастырь и его деревянные религиозные сооружения сгорели дотла. Несмотря на опустошительный набег татар, не прекратил своего существования монастырь, на месте которого впоследствии образовался Сергиев Посад.
Спустя некоторое время после трагедии на этих землях появились новые постройки, для возведения которых уже использовали камень. Восстановленный монастырь крепко встал на ноги и благодаря поддержке князей стал развиваться ещё быстрее и лучше.
Уточья башня. Говорят, что здесь крестили Ивана Грозного (не в башне конечно). В середине 16 века Иван Грозный приказал возвести вокруг земель, принадлежащих монастырю, каменные стены с 11 башнями, после чего тот превратился в неприступную крепость.
Полтора года польско-литовские захватчики штурмовали эту крепость, но так и не взяли! В России всё большое и крепкое, как Брестская крепость. Вот и немцы, когда их спрашивают какой самый большой город в России, называют Сталинград. Почему Сталинград? Да, потому что в 1942 г. 200 дней шли по одной улице, а до конца так и не дошли.
Красная надвратная башня со Святыми ворота. Во время вспыхнувшего стрелецкого бунта, каменные стены монастыря укрывали от гнева недовольных стрельцов царевну Софью и царевичей Петра и Ивана. В лавру можно попасть через несколько ворот, главные из них — Святые, с надвратной церковью Рождества Иоанна Предтечи на фото. Приближение к святым вратам церкви будет заметно по увеличению количества просящих милостыню нищих и убогих.
Взойдя на трон, Пётр I всячески поддерживал монастырские земли. Такая политика государя способствовала их дальнейшему процветанию. Самая главная достопримечательность Сергиева Посада — Троице-Сергиева Лавра, давшая начало городу, — символ русского православия.
Трапезная палата – большой и пышной постройкой с необычной конструкцией и огромным, богато оформленным залом с широким сомкнутым сводом. Трапезную видно издали – она высится на подклете, а ее украшением служат резные полуколонки, наличники с узорами "под виноградную гроздь", полуциркульные раковины.
Трапезную видно издали – она высится на подклете, а её украшением служат резные полуколонки, наличники с узорами "под виноградную гроздь", полуциркульные раковины.
Самый маленький по размерам храм Свято-Троицкой Сергиевой Лавры – церковь Явления Божией Матери Преподобному Сергию Радонежскому. Свидетелем явления Божией Матери преподобному Сергию Радонежскому стал инок Михей. Этим объясняется посвящение храма явлению Божией Матери. Он имеет также второе название – Михеевская церковь.
Надвратная церковь после освящения получила новое имя: Церковь в честь Рождества святого Иоанна Предтечи. Строилась она на деньги купца и мецената Г.Д. Строганова. В 1974 г. после реставрационных работ пятиглавие церкви было восстановлено. Храму вернули торжественность, соответствующую главному входу, вновь связали его композиционно с пятью главами соседнего Успенского собора.
При восстановлении его внешний облик приобрёл ещё более нарядный вид. Кроме разноцветной покраски в "шахматы", капители колонн были покрыты червонным золотом, а купола получили модные рифлёные очертания. Яркая и оригинальная постройка виднелась издалека и указывала на великолепие монастырского ансамбля.
Блестят в лучах полуденного зимнего солнца золотые купола Надвратной церкви. В народе говорят , что если солнышко играет на крестах, то это хорошее предзнаменование. Значит, у нас в стране всё будет хорошо! Хочу чтобы наша страна процветала, а вместе с ней и мы!
Небольшое внутреннее пространство храма поражало современников великолепием отделки. Стены, как и в Трапезном храме, покрывала ярко раскрашенная лепнина (но к сожалению к настоящему времени она не сохранилась).
Успенский собор Троице-Сергиевой лавры был заложен по указу царя Ивана Грозного. Этот собор самый крупный храм в Лавре. Летом здесь совершаются праздничные богослужения, проходят музыкальные выступления лаврского хора. Ещё он является храмом-памятником, т.к. его возведение ознаменовало триумфальное падение Казанского ханства. Величественный собор расположен в центре Лавры. Строился он в византийском стиле по образцу собора в Московском Кремле.
Во время нашего посещения лавры этот изящный храм был закрыт, внутрь попасть не удалось. Воздвигнут в Троице-Сергиевой лавре в 15 веке псковскими зодчими.
Церковь Сошествия Святого Духа (Духовская церковь). Образцом для строительства Духовской церкви послужил Троицкий собор.
Узорчатые пояса из терракотовых балясин и изразцов были самым ранним примером использования керамического декора и поливных изразцов в московском зодчестве.
На территории монастыря расположено около 50 объектов, построенных в разное время. Чтобы осмотреть их, а тем более посетить церковные службы, одного скоротечного визита явно недостаточно.
Часовня по форме подобна миниатюрному четырехъярусному храму, увенчана куполом и крестом и, как другие постройки монастыря конца 17 в., богато украшена резьбой и покрыта многоцветной росписью.
Строгие белые стены величественного Успенского собора, рядом с которым расположена Надкладезная часовня, подчеркивают праздничность её убранства.
Водосвятная часовня-сень со святым источником. Над открывшимся здесь источником целебной воды в 1644 году был устроен Успенский кладезь. Бассейн для освящения воды, с сенью над ним в виде изящного шатра с куполом и крестом, был сооружен в 1872 году. В центре бассейна установлен крест, из горизонтальной перекладины которого в бассейн стекает целебная вода, поступающая из Успенского кладезя.
Памятный обелиск посреди соборной площади рядом с колокольней. Сужающийся кверху четырехгранник обелиска поднят на высокий постамент, украшенный четырьмя овальными досками с памятными надписями, прославляющими исторические заслуги обители перед Отечеством. Вершина обелиска увенчана позолоченным шаром.
На стелле – рассказ про три великих беды, бывших на Руси, в которых Лавра помогла государству выстоять – татарское иго, польская интервенция в Смуту, стрелецкий бунт в начале правления Петра Великого.
На стелле находятся солнечные часы, говорят очень точные.
Старинная колокольня построенная в 18 веке обращает на себя внимание экскурсантов. Вид на колокольню со стороны Академического сада. Великолепная звонница, несмотря на свои размеры, изящная и лёгкая, была заполнена колоколами различных размеров и звуковых тональностей. Включая самый большой — Царь-колокол, весил 4065 пудов (65 т), а всего колоколов было больше 40.
Её высота составляет 88 м, что на 11 м больше звонницы Новодевичьего монастыря и на 6 м - колокольни Ивана Великого в Московском Кремле.
На могучем кубическом постаменте держатся четыре яруса звонницы. На нижний двухэтажный ярус колокольни поставлены четыре убывающих вверх яруса звона. Увенчанные необычным куполом в виде золотой чаши с коронами по четырём сторонам, два яруса придают взлёт всему сооружению.
Самая высокая колокольня в России знаменовала собой славу "наизнатнейшего" монастыря, удостоившегося в 1744 г. почётного звания Лавры. В 2012-2014 гг. в рамках подготовки к празднованию 700-летия Преподобного Сергия на территории монастыря развернулись крупнейшие за всю историю Лавры реставрационные работы. Сегодня мы видим красавицу колокольню практически в первозданном её великолепии.
На фасаде пятиэтажки сюжет из жизни Сергия Радонежского. Сергий Радонежский почитается русской православной церковью как святой. Этот удивительный человек обрёл славу уже при жизни.
Проспект Красной Армии — центральная улица города. Именно она переходит в Ярославское шоссе, по которому мы возвращаемся в Москву.
Когда мы подъехали к Москве сумерки уже спускались на город благостной дымкой, смягчая очертания зданий, превращая их в романтические гравюры из старинных книг.
Проезжаем по Краснопресненской набережной мимо Дома Правительства Российской Федерации. На башенке верхнего яруса блистает герб России. Раньше на месте герба были расположены часы, повреждённые в период очередной смуты 1993 года. Венчает всё строение высокий флагшток с развевающимся флагом страны.Справа от ДПР одно из четырёх административных зданий Нового Арбата, "дом-книжка", практически мой ровесник.
"Москва-Сити" в вечерних огнях — это строящийся московский международный деловой центр, расположенный на Пресненской набережной в центре Москвы.
В Москве большое количество достопримечательностей, отражающих особенности русской культуры или современности. Одно из таких современных мест, привлекающих туристов, — деловой центр столицы "Москва-Сити".
Самый большой “Детский мир” в Москве работал с 1957 года вызвая восторг не только у малышей, но и у взрослых. Это здание на Лубянской (Дзержинской) площади в Москве. Дрогнула рука, фотография чуть смазалась...Я к сожалению не профессиональный фотограф, уж простите за качество снимка.
Главный собор Москвы на Красной площади — храм Василия Блаженного (Покровский собор на Рву) — всемирно известный памятник русской церковной архитектуры. Изумительный по своей красоте храм представляет собой целый комплекс церквей, объединённых общим основанием. Даже те, кто ничего не знает об архитектуре России, сразу же узнают Церковь Василия Блаженного. Собор имеет неповторимую черту – все его пёстрые купола отличаются друг от друга.
Наши девушки привезли нас в Московский музей военной техники Вадима Задорожного и оставили там, а сами укатили в неизвестном направлении.
Посетить это место будет интересно любому человеку, независимо от возраста и жизненных взглядов.
Экспонатов настолько много, что каждый сможет открыть для себя что-то интересное. Техника стоит на улице и в нескольких залах музея.
Любопытно не только смотреть на экспонаты, но и слушать разные истории про эти машины смерти. Гид-экскурсовод расскажет всё достаточно подробно и обстоятельно, естественно за сервис приходится доплачивать.
На некоторых экспонатах можно даже прокатиться, но только в качестве пассажира, вот как на этом трофейном Mercedes МВ-230. Также можно потренироваться в сборке и разборке некоторого оружия.
Американский лёгкий танк периода Второй мировой войны, известен под названием Stuart, данным ему в войсках Великобритании в честь генерала Гражданской войны в США Джеба Стюарта. Во время ВОВ данный танк активно использовался войсками США, а также в больших количествах поставлялся по программе Ленд-лиза в СССР и Великобританию.
Музей техники Вадима Задорожного открыт с 10:00 до 21:00, в будние дни закрывается раньше — в 19.00. По понедельникам музей не работает.
Адрес музея: посёлок Архангельское Красногорского района Московской области, Ильинское шоссе, строение 9.
На десяти тысячах квадратных метров выставочных площадей разместились самолёты, ракетные установки, пушки,танки, более ста раритетных автомобилей и разнообразное стрелковое оружие.
Музейный объект, в данном случае — военно-исторический, патриотический, а уже потом автомобильно-технический. Человек, попадая сюда, неминуемо должен испытывать гордость за свою страну и радость, что он живёт именно в России.
Здесь приходит понимание, что у России ещё всё впереди, музей обязательно должен пробудить такую надежду.
Тяжёлый танк ИС-2 "Танк Победы"(ИС - Иосиф Сталин). Кровь за кровь, глаз за глаз! Это тяжёлый танк пробивал 122 мм снарядом лобовую броню тяжёлого танка вермахта "Пантеры" (немецкий танк) с 1,5 км! На вооружении советских войск с 1943 г. выпускался до 1945 г., а дальше и не потребовалось.
Где можно получить права на вождение танка и бронетранспортёра? — Господи, катайтесь так! Кто вас остановит?!
Бэтэр — советский бронетранспортёр, созданный на базе автомобиля ЗИС-151. Принят на вооружение в 1950 году. Бронетранспортёр имел открытый сверху сварной несущий корпус. В нашем варианте брезент.
— Как на русском языке называется карета для оказания скорой помощи братьям и друзьям? — БРДМ-1!
Тяжёлый танк Т-10 М, использовался в 50-х в ГДР и Чехословакии в основном. Служил для подавления восстаний и прорыва обороны противника, на вооружении имел 122 мм пушку стабилизированную в 2-х плоскостях и спаренный с нею пулемёт 14,5 мм.
— Что такое танк? Танк — это возбуждённый трактор! На самом деле это Т -10 или "Объект 731" Начальная скорость бронебойного 122 мм снаряда составляла 795 м/с. Прицельная дальность стрельбы с помощью телескопического прицела 5 км, а с помощью бокового уровня 15 км. По западным данным, было выпущено около 8000 танков Т-10 всех модификаций. Если это соответствует истине, то его можно считать самым массовым тяжёлым танком в истории танкостроения.
Самоходное орудие "Нона-С" имеет корпус, сваренный из листов алюминиевой брони. В целом он напоминает конструкцию бронетранспортёра и защищает экипаж от огня стрелкового оружия. "Нона-С" согласно легенде, это название можно расшифровать как "Новое орудие Наземной Артиллерии". Производилось это орудие между прочим на наших "Мотовилихинских заводах" в Перми.
120 мм миномёт "Санни". Санни ещё вчера моя жизнь была наполнена дождями. Санни, ты улыбнулся мне и облегчил боль... (перевод песни группы Бони-М (популярной в СССР в 80-х), вот они о чём пели!) Это ещё одно изделие пермских машиностроителей.
"Гвоздика", как мило...122 мм гаубица. — За границей были? — Да. — Где? — В Праге, Дрездене, Берлине. — О, наверное, автобусный тур… — Нет на САУшке...(САУ, Самоходная артиллерийская установка, разговорное Самоходка) — грозная боевая машина, представляющая собой артиллерийское орудие.
А это "Тюльпан" — самоходный миномёт, может применять различные, в том числе ядерные боеприпасы. Миномет предназначен для уничтожения прочных сооружений полевого типа, зданий, приспособленных противником для укрытия живой силы и техники, командных пунктов, артиллерийских и ракетных батарей и другой боевой техники, недоступной для настильного огня.
Советский 240-мм самоходный миномёт артиллерии резерва Верховного Главнокомандования. Разработан на Уральском заводе транспортного машиностроения. Является единственным в мире минометом такого калибра и аналогов не имеет.
82 мм автоматический миномёт "Василёк". После его начала эксплуатации в войсках, было принято решение о создании более усовершенствованного образца, в котором, водяное охлаждение было заменено воздушным. Новый образец, буксируемого варианта миномета, получивший обозначение 2Б9М "Василёк", отличался от предшественника наличием более толстой стенкой ствола и наличием рёбер охлаждения размещенных на его центральной части.
Немецкое лёгкое пехотное орудие, говорят эффективное...но войну немцы всё-таки проиграли, а то что на бронещитке, так это к деньгам!
Самая мощная в мире 203 мм пушка "Пион" — механизм, употребляемый для уточнения государственных границ.
Максимальная дальность стрельбы обычным 110-килограммовым снарядом — 35 км. Дальность стрельбы активно-реактивным снарядом составляла 40-43 км. Максимальная скорострельность пушки - 1,5 выстрела в минуту.
Как известно, Израиль, получивший независимость в 1948 году, был вынужден создавать свои вооружённые силы с нуля, закупая оружие везде, где его соглашались продать. Естественно, что среди этих закупок не мог не оказаться самый распространённый американский танк Второй мировой войны M4 "Шерман", к тому времени в буквальном смысле расползшийся по всему свету.
В Израиле анонсировали новую модификацию танка "Абрамс" с учётом местных особенностей. Результатом многолетних изысканий военных учёных Израиля, танк получился с обрезанным дулом и называться стал "Авраамс". Украшением танка стала непобедимая звезда Давида.
ТУ-143 "Рейс" советский беспилотник. Комплекс тактической воздушной разведки с беспилотным летательным аппаратом (БПЛА) Ту-143 многоразового использования. Комплекс ТУ-143 "Рейс" предназначен для ведения воздушной разведки на глубину в 60-70 км от линии фронта с использованием фото, телевизионной и радиационной бортовой аппаратуры.
Визитная карточка вермахта в годы ВОВ. На фото изображён чешский БТР ОТ- 810 под "немца". Немецкая армия первой в мире приняла на вооружение полугусеничные бронетранспортеры Sd.Kfz.251 — известные под названием "Ганомаг". Практически в любом художественном фильме немецкие солдаты с закатанными рукавами стреляют исключительно из пистолетов-пулемётов и передвигаются по завоеванным территориям на "Ганомаге".
САУ 2С25 "Спрут-СД". Российская авиадесантная самоходная противотанковая пушка, предназначена для борьбы с танками, бронированной техникой и живой силой противника в составе подразделений ВДВ, спецназа и морской пехоты, вот руль тут зачем?
Истребитель МиГ- 29 есть и остаётся в числе самых распространённых современных боевых самолётов в мире. Он мог летать на больших углах атаки. Чтобы резко уйти вверх или поразить ракету, летчик мог потянуть за пределы ограничителей рычаги управления, что западным аналогам истребителей было недоступно.
У летчиков есть тост: — "Выпьем за то, чтобы количество взлетов равнялось количеству посадок". Хочется пожелать того же самого всем нашим политикам и олигархам.
Локомобиль — паровой двигатель, передвижной. Состоит из парового котла с топкой и паровой машины (установленной на верхней части парового котла).
Ещё один передвижной энергетический котёл; локомобиль — power train boiler car.
Сталинец - 60, прадедушка Катерпиллера.
Важен не размер трактора, а время, за которое он может вспахать поле.
Лёгкий танк Т-37 родился как "истребитель пулемётов". Французская концепция однобашенного танка, вооружённого либо одной пушкой, либо одним пулемётом, оказалась жизнеспособной.
Танки в российской армии устроены по принципу: Летом не холодно, зимой не жарко!
В январе 1942 года 70-й танк (Т-70) был продемонстрирован Сталину как усиленная версия предыдущего представителя линейки лёгких танков Т-60, а уже с марта началось его серийное производство.
Изначальный предвоенный тезис развития бронетанковых войск — "Армии нужен хороший лёгкий танк!" — оказался фатальной ошибкой. Не была учтена перспектива вооружения вермахта артиллерией калибра 50 и 75 мм. Усиленные вражеские пушки эффективно с любых ракурсов поражали Т-70. Танк уступал германским "тиграм" и "пантерам" с орудиями 75-го калибра как по огневой мощи, так и по бронезащите.
Не таким уж страшным кажется русский танк, если бы не его пьяный экипаж. Сегодня коллекционеры-любители имеют возможность приобрести любую модель танка Т-70. Средняя цена модели около 5 млн. руб. При этом предлагаются новейшие доработки: от кожаного салона до эхолота.
Первый трактор Lanz-Bulldog. Благодаря использованию 1-цилиндровых калильных двигателей трактора Ланц Бульдог обладали двумя важными достоинствами: неприхотливостью и низкой стоимостью, что обеспечило высокий спрос среди бюргеров.
Buick model 44 в 1929 г. куплена в США зам. наркома авиационной промышленности СССР. Мог позволить себе...
Mercedes 540K — любимица Геббельса. Такая машина была не только у Геббельса. Этим символом Третьего Рейха владел и Джек Ворнер, — основатель американской кинокомпании Warner Brothers.
Вот так вот запросто Mercedes Геббельса стоит в этом частном музее, перекрашенный из красного в чёрный цвет после окончания войны. Люди решавшие судьбу машины Геббельса решили, что настолько шикарный автомобиль, да ещё в красном цвете — будет выглядеть просто непристойно дорого. Сегодня цена Mercedes 540K составляет более миллиона долларов. Учитывая историю этого автомобиля, его малую серию, а также тот факт, что это был самый скоростной дорожный автомобиль Германии тех лет, такая цена вряд ли покажется неоправданной.
Это был самый массовый Мерседес довоенного периода, и в то же время очень прогрессивная модель для фирмы. Автомобиль выпускался в нескольких кузовах: 2-х и 4-х дверный седаны, кабриолимузин, турер (сначала 2-х, а позже 4-х дверный). В небольших количествах выпускались также двухместный родстер и трёхместный кабриолет А на фото, очень стильная машина. Одну такую имел в своём автопарке звезда Голливуда Кларк Гейбл.
Opel Admiral — это серия легковых автомобилей класса "люкс". Опель-Адмирал был попыткой захватить место под солнцем в более высоком классе, где царствовали Хорьх и Мерседес-Бенц.
Мелькал Опель-Адмирал в фильме "Семнадцать мгновений весны", когда Штирлиц провожал пастера Шлага в Швейцарию через горы на лыжах.
Messerschmitt KR 175/200 — известный в Германии как "Гроб Белоснежки". Этот автомобиль долгое время был мишенью для острот, но тем не менее, это один из самых доступных немецких автомобилей 50-60 годов.
На фото BMW Dixi. Немцы поняли, что при расходе в 6 литров на 100 км, осуществлять междугородные поездки на Дикси выгодней, чем на поезде. Все эти плюсы позволили БМВ уже в 1929-ом году стать 4-ым автопроизводителем в Германии.
БМВ Изетта ... Лизетта, Мюзетта, Жанетта, Жоpжетта, вся жизнь моя вами, как солнцем июльским согpета...
Это тоже продукт баварцев DiXi DA2. Четырехцилиндровый, бензиновый двигатель с жидкостным охлаждением , мощностью в 15 л.с. С таким силовым агрегатом первый БМВ был способен развить скорость в 75 км/час. Дикси оснащался задним приводом и трёхскоростной коробкой передач.
BMW Dixi выпускалась как: седан, купе, или же кабриолет.
BMW 328 – этот родстер выпускался немецким концерном с 1936 до 1940 год. За 4 года было произведено всего 464 экземпляра, в н. в. нет возможности точно узнать, сколько же из них вообще сохранилось.
Wanderer Werke AG — немецкая автомобильная компания.Самое первое авто под маркой Wanderer увидело свет в 1905 году. Разведывательный автомобиль W-1 Puppchen, оснащённый 4-цилиндровым мотором рабочим объемом в 1,2 литра. Первая модель этой машины была двухместной – место водителя и пассажира располагались одно за другим.
"Жестянка Лиззи" — благодаря ей Форд сделался "автомобильным королем", а миллионы американцев превратились из пешеходов в автомобилистов. Автомобиль "Форд-Т" первым в мире стали собирать на конвейере.
Ford Model AA — грузовой автомобиль американской компании Ford. Лучшей рекламной кампанией для своих автомобилей Генри Форд считал то, что их угоняла для совершения своих дерзких налётов знаменитая гангстерская пара — Бонни и Клайд. Особенно Клайду приглянулась модель автомобиля "Песчаная пустыня". Машина обладала крепкими стальными дверями, за которыми было удобно прятаться во время перестрелок.
Lozier (Лузер) ещё одна американская компания которая считается одним из старейших производителей средств передвижения.
Packard Eight DeLuxe 903 — один из самых роскошных американских автомобилей 30-х годов. В то время такой стоил порядка 3700 долларов США.
Chrysler Imperial Eight Limousine, 1930 г.в. являлся топовой моделью в линейке автомобилей Chrysler на протяжении большей части своей истории. А вот Крайслер Империал выпускался аж до 1954 года!
Chrysler СМ-6 был первым автомобилем, разработанным Уолтером Крайслером в 1924 г. Он оказался успешным, и после этого Крайслер решил создать свою автомобильную компанию.
— Сколько Вам лет? — О, я уже старая. Я ещё жила во времена, когда "Сучка" было оскорбление, а не комплимент!
Cadillac — марка автомобилей класса "люкс", принадлежащая компании General Motors, самый красивый автомобиль довоенной эпохи.В отличие от конкурентов, Кадиллак был собран из дорогих и качественных материалов, что гарантировало его надёжность. Большим фанатом Кадиллака был Элвис Пресли. Заработав первые деньги, он сразу купил Кадиллак и потом регулярно обновлял модели. Автомобиль розового цвета был одним из самых знаменитых в его гараже.
Создал автомобиль Horch Август Хорьх — создатель марки Audi. Венцом творчества Хорьха принято считать автомобиль Хорьх-850. Этот автомобиль создавался как автомобиль для Гитлера. Главным конструктивным достоинством первых автомобилей "Хорьх" была коробка передач, расположенная в цельном блоке вместе с главной передачей. По тем временам это было революционное решение.
Horch 830 BL. Последние сто десять 830-х собрали в декабре 1940-го. Из них два десятка таких пульман-лимузинов, а в основном — шасси для штабных и иных армейских бонз. Вряд ли кто-то задумывался, что и рейху, и "Хорьху" жить осталось всего несколько лет.
Hotchkiss AM 4. Престижный французский легковой автомобиль высшего класса — одна из лучших довоенных моделей фирмы, поставлявшаяся для обслуживания членов правительства Франции. В России марка Hotchkiss известна, в основном, по пулемётам времён Гражданской войны, поэтому представленный автомобиль является "изюминкой" Музея техники Вадима Задорожного.
Спортивный автомобиль фирмы "Jaguar", выпускался в период с 1948 по 1954 год. Максимальная скорость серийного автомобиля — 200,5 км/ч, специально подготовленного — 219,83 км/ч. Его нынешний собрат на дорогах общего пользования, может развить скорость в 217 миль в час (354 км/ч)
израсходовав при этом 28 литров на 100 км пути. Разгон до сотни — за 3,9 сек.
Спортивный автомобиль Triumph Spitfire является представителем британской автомобилестроительной промышленности времён 60-80-хх годов. Этот мой ровесник, а как сохранился?!
Делахуйе — французская автомобилестроительная компания, основанная Эмилем Делайе в 1894 году. Автомобильная компания Delahaye существовала во Франции с 1894 по 1954 годы. За это время она успела прославиться как производитель, наверное, самых красивых автомобилей за всю историю индустрии, умеют французы удивить. В Интернете много фотографий с этими автомобилями, кому интересно можно полюбопытствовать.
Особенность Delahaye состояла в том, что ряд машин компания отдавала кузовным ателье, которые изготавливали под заказ специфические кузова, отражающие бурную фантазию дизайнеров. Благодаря этому практически все легковые автомобили Delahaye вошли в историю как уникальные; среди машин одной модели трудно было найти две одинаковых.
Например, Delahaye 175, какая всё-таки шикарная Делахуйя, просто – дизайнерский шедевр!
— Опять захотелось в Париж! — А вы были в Париже? — Нет. Но я уже один раз хотел.
Наши выигрывают ралли Париж—Даккар, не потому что "Камаз" самый мощный, а потому что там дороги как у нас. Вот и у меня рука дрогнула...смазалось изображение.
Пока я любовался французским автопромом, подошла жена и сказала: — Дорогой — я хочу, чтобы ты меня поцеловал в трёх местах! — В каких?! — На Канарских островах, Чёрном море и в Париже в машине Delahaye!
Я робко переспросил: — А, Alfa Romeo не подойдёт? Италия сказочный полуостров — настоящий музей под открытым небом, который хранит сокровища великой Римской империи, эпохи расцвета Ренессанса, мрачных времён святой инквизиции, Средиземное море и Alfa Romeo 6C 2500? Нет, не подойдёт?
Ты только представь райскую долину Аосту расположенную в Альпах и Альфа-Ромео... Или озеро Комо, на берегу которого выросли небольшие, но живописные городки и деревушки, и опять Альфа-Ромео... Как тяжело убеждать девушек если ты не волшебник, а только сказочник...
В результате сошлись на колоритной Венеции, но с обязательным заездом в Милан, и чтоб точно с поцелуем...
Да, для полноценного разговора с любимыми, некоторым мужчинам нужно запомнить пару выражений. Например, в нашей семье последнее слово всегда за мной, и звучит оно примерно так:— Люблю, куплю, поедешь...
Alfa-Romeo, была основана в июне 1910 года. Первые выпущенные ею автомобили отличались высокой скоростью, мощностью и хорошей устойчивостью на дороге.
В 30-е годы прошлого столетия гоночную команду Alfa Romeo возглавлял не кто иной, как знаменитый Энцо Феррари. В золотое для марки Альфа Ромео время – пятидесятые годы прошлого столетия – на автомобилях бренда пилотами компании было поставлено свыше 60 мировых рекордов, а также выиграно 26 чемпионатов мира и 25 чемпионатов Европы по автогонкам.
Триумф-1800 его признали одним из самых красивых британских спортивных автомобилей первых послевоенных лет. Он стал также последним английским автомобилем со складным двухместным пассажирским сиденьем в багажнике, которое называлось "тёщиным местом".
Триплан Fokker Dr. 1. Не менее 15 немецких и австро-венгерских компаний строили свои трипланы, из которых только Фоккер достиг реального успеха.
"БА-64" — советский лёгкий бронеавтомобиль периода Второй мировой войны. Был создан в июле — декабре 1941 года на шасси полноприводного легкового автомобиля ГАЗ-64.
У моего деда стоял такой мотоцикл во дворе, правда уже без коляски и пулемёта. Главным лозунгом тыла во время ВОВ было: "Всё для фронта, всё для Победы". Денежные средства собирали по крупицам, как говорится, всем миром – каждый вносил в общее дело сколько мог, зачастую отдавая последнее.
Истребитель Як. Як-3 – самый массовый тип фронтового самолета-истребителя в составе советских ВВС в годы ВОВ. Звёздочки на самолет наносили только тогда, когда лётчик по количеству сбитых самолётов мог быть представлен к ордену!
Як-3 был самым лёгким истребителем своего времени в мире. Лётчики, летавшие на нём, высоко оценивали его лётные качества. В воздушных боях он показал значительное превосходство над всеми истребителями противника, как по оснащению в вооружении так и по лётным характеристикам.
Як-3 построен по аэродинамической схеме свободнонесущего низкоплана.
Первоначально конструкция была смешанной. Крыло имело дюралевые лонжероны, деревянные нервюры и фанерную обшивку! Фюзеляж овального сечения имел ферменный каркас из стальных труб, дюралевую обшивку носовой части, фанерную средней и полотняную хвостовой.
И только после войны стал выпускался цельнометаллический Як-3. Як-3 запустили в серию на завершающем этапе войны, когда немцы крайне редко пытались бомбить советские города и аэродромы. Поэтому отпала необходимость маскировать истребители на фоне земной поверхности и красить их сверху в цвета растительности, а зимой – под цвет снега.
На первый план вышла маскировка в полёте на фоне неба или земли, наблюдаемая с больших высот. Экспериментальным путём было установлено, что наилучшим образом для этого подходит окраска в светло-серый цвет, либо в два оттенка серого – светлый и более тёмный.
ГАЗ-М 415, сделанный явно по американскому образцу, — пикап эпохи победившего социализма. Грузоподъёмность ГАЗ-М-415 позволяла перевезти двух человек и 500 кг груза или 8 человек (шестеро — на откидных лавках).
Тачанка-ростовчанка, наша гордость и краса. Почему-то в детстве всегда мечтал на ней прокатиться, а вот в живую увидел только сейчас.
Посмотрев на фигуры пленённого немца и бойца РККА вспомнил анекдот: "Ведёт пленного ганца на расстрел наш доблестный боец. До оврага две версты по раскисшей осенней пашне. Дошли...пленный: - Ох, как помирать-то не хочется, да ещё в такую погоду - дождь, грязь, слякоть...
боец КА: - Ну, что ты ноешь? Ты уже на месте, а мне ещё домой возвращаться..."
Изучая историю в школе всегда задавал себе вопрос, а немцы видели карту Советского Союза прежде чем напасть на нас?
Своё противотанковое ружьё Дегтярёв начал разрабатывать в июле 1941 года в Коврове. Кинохроника военных лет многократно запечатлела наших бойцов с противотанковыми ружьями, которых катастрофически не хватало. Причин, по которым в СССР разработка и производство противотанковых ружей в предвоенные годы было практически свёрнуто, несколько, но главной из них стала исключительно наступательная военная доктрина Красной Армии.
В Великой Отечественной Войне (ВОВ) была задействована вся военная и гражданская техника, среди которой были и мотоциклы.
Американский военный внедорожник Willys MB Jeep. Компанию "Willys-Overland" знают как изготовителя самого известного лёгкого полноприводного разведывательного автомобиля "Виллис-МВ" (4x4), вошедшего в историю под названием "Джип" (Jeep). Машина с простым открытым кузовом без дверей должна была нести на себе пулемёт, иметь колесную базу 2032 мм и развивать скорость 80 км/час в час.
И это Харлей...с чехлом для автомата "Томпсона". Современный ковбой, прямо представил как наш "ковбой" заезжает в немецкий бар в Берлине, и так вежливо просит: — Барменша, мне бутылку шнапса и баварских сосисок. — С собой? — Нет, без вас...
Пулемётики, миномётики...всё исключительно для уничтожения себе подобных.
Со времён начала производства АК-74 (автомат Калашникова) он используется во множестве стран. Спустя десятилетия модель не теряет своей популярности, теперь изготавливаясь и для гражданского населения в качестве сувениров, тренировочных макетов и модификаций для различных военизированных развлечений.
Ручной пулемёт Дегтярёва стал одним из первейших образцов стрелкового оружия, которые были созданы в СССР. Наш пулемёт состоял из 68 деталей (без магазина), из которых 4 винтовые пружины и 10 винтов (для сравнения – количество деталей германского ручного пулемета Дрейзе равнялось 96, американского Браунинг – 125, чешского ZB-26 – 143). Всё просто и изящно!
Немецкий пулемет МГ-34 использовался не только Германией и не только во время Второй мировой. Его аналоги быстро распространились по всему миру.
В числе стран, армии которых брали его на вооружение, — Ангола, Алжир, Болгария, Хорватия, Финляндия, Китай, Гвинея-Бисау, Венгрия, Корея, Израиль, Северный Вьетнам, Саудовская Аравия, Португалия, Тайвань и Турция.
Пулемёт использовался во время гражданской войны в Китае (1946-1950), во Вьетнаме (1955-1975), арабо-израильского конфликта (1948) и войны в Корее (1950-1953). До сих пор его можно найти в отдалённых местах, где это легендарное оружие по-прежнему вступает в бой.
Недостатком МГ-34 была общая проблема всего довоенного огнестрельного оружия: производство по стандартам высокого качества, которые требуют много времени, затрат и усилий. Это привело к тому, что боевой пулемет постоянно находился в дефиците в течение всей войны, так как он был необходим всем немецким службам на всех фронтах.
МГ-34 – пулемёт, работа над совершенствованием которого велась и во время войны. МГ-34m отличался тяжёлым кожухом, поскольку предполагалось его использование в качестве противопехотного оружия, установленного на множестве немецких бронемашин. Прототип МГ-34s и его финальный вариант МГ-34/41 получили укороченные стволы (около 560 мм) для увеличения скорострельности в роли зенитного пулемёта и вели только автоматический огонь.
Volkswagen Typ 166 (Schwimmwagen) — германский плавающий полноприводный автомобиль повышенной проходимости военного назначения, выпускавшийся с осени 1942 года до лета 1944 года для вермахта и войск СС.
Зачем мне глушитель, — подумал немецкий мотоциклист, — я ведь не собираюсь никого убивать.
Истребитель "Мессершмитт" (нем. Messerschmitt Bf.109, в СССР традиционным стало обозначение Ме-109) – это одномоторный поршневой истребитель-низкоплан, который стоял на вооружении люфтваффе и ВВС ряда других государств на протяжении почти 30 лет.
Где-то под Брянском в глухой деревеньке расположился немецкий штаб: — Ганс, вы почему не закусываете? Вы что, русский шпион? — Никак нет штандартенфюрер СС. Мы, немцы, народ скупой...
Разговор двух блондинок: — А ты не знаешь, почему немцы войну проиграли? — Дура, потому—что, русские выиграли!
Почему мы предпочитаем двигатели на углеводородах, а не на воде? Причина скорей всего историческая, чем преимущество технологии. Существует несколько способов сдвинуть автомобили с места — с помощью бензина, пара и электричества — но человечество выбрало самый плохой путь — бензин. Первая мотоколяска.
Спустившись вниз на один этаж я просто ахнул от увиденного... Точнее от количества раритетных экземпляров.
Автомобиль в СССР стоил от 8000 до 9000 рублей. В послевоенной стране это были очень большие деньги и лишь единицы могли себе позволить купить личный автомобиль. Тем не менее, к началу 1950-х годов благосостояние народа СССР выросло, и очереди на получение машины выстраивались на несколько лет вперёд.
"Москвич 400" — первый советский массовый автомобиль выпущенный в 1947 г.. По сути это был немного измененный Opel Kadett K38, разработанный в 1938 году. Оборудование по производству шасси вывезли по репарации из Германии, а вот станки по производству кузовных штампов не сохранилось – пришлось создавать свои.
Легендарный легковой автомобиль, который носит гордое название "Победа" или ГАЗ-М-20. "Победа" стала первым массовым советским автомобилем. Собственная машина (или, как тогда осторожно выражались, “автомашина для личного пользования”) до Победы рассматривалась как правительственная награда. В автомобиле были впервые в СССР установлены электрические указатели поворотов, обдув-антизапотеватель лобового стекла, отопление салона; до этого их заменяли соответственно рука, мешочек с солью или махоркой и самодельная жаровня с углями.
"Волга" пришла на смену автомобилю "Победа". Новой машине дали имя "Победа-М21" — именно она впоследствии и станет "Волгой". Внешний облик автомобиля был создан с опорой на американский "стайлинг", в котором в то время преобладали авиационные и ракетно-космические мотивы. Первые машины сошли с конвейера в октябре 1956 года. Они имели звезду на радиаторной решётке. Сегодня оригинальные "Волги" первого выпуска считаются дорогим раритетом, но вот оленя на капоте точно не было, он появился позже. У меня на велике такой стоял, было круто!
Бронированный автомобиль ЗИС-115, изначально получивший индекс ЗИС-110С, был подготовлен в 1946-1947 годах.
ЗИС-101 — советский семиместный представительский автомобиль с кузовом "лимузин", выпускался на Заводе им. Сталина (Москва) в 1936—1941 годах. За всё время производства было выпущено 8 752 автомобиля.
ГАЗ 14-05 "Чайка" будучи автомобилем немногочисленного представительского класса, она собиралась вручную на Горьковском автозаводе. Для страны Советов "Чайка" стала настоящим прорывом в легковом автомобилестроении. На фото ГАЗ-13 «Чайка» — советский представительский легковой автомобиль большого класса, выпускавшийся малой серией на Горьковском автомобильном заводе c 1959 по 1981 год.
Машина создавалась на шасси ГАЗ-13, двигатель кардинально модернизировали. За счёт изменения фазы газораспределения, замены впускного коллектора и других мер удалось повысить мощность с 195 до 220 л.с., авто оснастили электронной системой зажигания, которая позволяла экономить до 18 % топлива. На автомобиле была также установлена автоматическая коробка передач, созданная на основе американской Fordomatic.
ЗИЛ-41047 — легковой автомобиль представительского класса с кузовом типа лимузин. В связи с приходом нового Генерального секретаря ЦК КПСС в 1985 году было начато производство ЗИЛ-41047, пришедшего на смену модели ЗИЛ-41045.
Сдвоенные фары стали прямоугольными, по-иному стилизована решётка радиатора, заменены задние фонари, указатели поворотов перемещены на торцы крыльев. Исчезли поворотные форточки на передних дверях.
Надо бы дух перевести. Это сколько же в музей средств вбухано, у меня скоро память в телефоне закончится, а экспонаты всё не заканчиваются:
Красный, голубой и оранжевый все эти мотоциклы относятся к классу спортивных. Выпуск спортивных мотоциклов на ИжМаше начался в 1948 году с модели ИЖ-350С. Выпускались они в малом количестве и встретить на улицах городов такие модели практически не представлялось возможным.
Трайк, не путать со страйком. Это транспортное средство с тремя колёсами. Жизнь слишком коротка, чтобы тащиться на четырех колесах.
В наше время грузовая мототехника встречается на улицах очень редко. Хотя ещё несколько десятилетий назад такие ТС пользовались огромным спросом.
Помню, как с дедом возили на этом "Муравье" сено с покоса. В гору ехали на задних колёсах — незабываемые ощущения! Мотороллер натужно орал, но упорно лез в гору.
Это детище Ирбитского мотоциклетного завода – один из немногих в мире производителей мотоциклов с боковым прицепом. Данный мотоцикл может похвастаться отличными дорожными и внедорожными качествами. На "Урале" можно передвигаться в любую пору года, что делает этот мотоцикл идеальным повседневным транспортным средством.
Во времена СССР мимо постов ДПС ездили медленно, потому что гаишники как дети малые, выбегали на дорогу неожиданно.
Этот вид транспорта популярен по всему миру, его предпочитают любители свободы, скорости и ветра. У деда был ещё один раритет – ИЖ-49, только цвет у него был тёмно-синий, и он мне нравился больше чем представленный экземпляр.
Когда я начинал учиться ездить на мотоцикле дед постоянно повторял:–"Если будешь ездить слишком быстро, твой мотоцикл действительно прослужит тебе до конца твоих дней".
Тогда я не совсем правильно понимал его предостережение, но скорость снижал.
Лидерами на наших дорогах являлись мотоциклы ИЖ, представленные двумя моделями "Юпитер" и "Планета".
Просто видишь этот мотоцикл… и сердце начинает учащённо биться. Даже не верится, что его выпускали в Советском Союзе.
Мотороллеры поначалу казались чуждыми советскому обществу: что это за пижонство – ездить верхом, да ещё и с комфортом! Обувь – на чистом полу, колени закрыты от ветра и пыли, мотор спрятан под капотом и поэтому не чадит дымом в лицо... А эти по-буржуазному маленькие колесики?
Но именно на нём в своем октябрятском детстве, пришедшемся на 1970-е, я начал свой путь автомобилиста.
Harley-Davidson, пожалуй, самый известный производитель мотоциклов в мире. Американская компания, ставшая легендарной, сумела создать отдельную культуру, в эпицентре которой стоят её надёжные и во многом революционные мотоциклы.
В любви как в мотоцикле — третий должен быть в коляске, либо он лишний.
Чтобы купить мотоцикл "Индиан" в Америке — нужно сначала записаться в очередь, и потом получить заказанный мотоцикл у дилера или с конвейера завода.
Индиан (Indian) был сделан за долго до появление мечты всех байкеров мотоцикла Harley-Davidson. Вот так-то, а вы мне Харлей-Харлей...
Продукция чехословацкого концерна Jawa была весьма популярна в советские времена:
Дорожные мотоциклы Ява отличались лучшим качеством из всего мототранспорта, доступного на советском рынке, и в 70-80-е представляли собой предмет мечтаний многих.
В 60-70-х Советский Союз был основным импортёром продукции чехословацкого концерна, суммарный объём импорта мотоциклов превысил миллион моделей, а это 50 процентов от всего выпускаемого ряда, между прочим.
Немного истории: В 1929 с конвейера завода впервые сошёл мотоцикл Ява-500, и была зарегистрирована торговая марка Jawa, название которой образовано первыми слогами фамилии Janeček и названия фирмы Wanderer (немецкая компания у которой был куплен патент).
Даже не самая новая модель, Ява -250, более чем вдвое превышала по цене отечественный Ковровец.
Ява-350 была ещё дороже. Но именно эта продукция пользовалась огромным спросом, владеть таким мотоциклом было престижно, примерно как сейчас Ленд Крузером.
Объёмы производства резко сократились в начале 90-х, после развала Союза, раздела Чехословакии и прекращения импорта Явы в Россию.
Завод в Быстрице быстро переключился на выпуск новых усовершенствованных моделей, в том числе по заказам других стран. Немало старых моделей Ява и сегодня бороздит постсоветское пространство.
Была когда-то на белом свете величайшая страна. Называлась она просто — Союз Советских Социалистических Республик. Это была страна, разгромившая фашизм, остановившая коричневую чуму 20 века.
В СССР строились заводы и развивалось сельское хозяйство. Всё в ней было ладно: общечеловеческие ценности были важнее материальных, свершались космические прорывы и громкие спортивные победы, развивалась наука и техника.
У людей была уверенность в завтрашнем дне. Были и недостатки конечно: люди ходили в одинаковой одежде и вечно стояли в очередях за колбасой и мясом, хлебом и молоком.
Колбаса для нас была роскошью, как и мандарины по праздникам. Но когда эта страна вдруг исчезла, почему-то даже у тех, кто люто её ненавидел, стало порой возникать странное чувство. Ностальгия.
Мечта о прошлом… с которым ты вырос. Все что было хорошего с тобой в детстве, то было с тобой в другой жизни и уже никогда не вернётся.
Но сегодня еще вполне реально совершить путешествие в СССР побывав в музее техники Вадима Задорожного. Ведь есть вещи, которые хранят нашу историю. Есть места, где жив дух того времени. И есть люди, которые готовы рассказать о своём прошлом!
Крупнейший экспозиционно-музейный комплекс в мире "ВДНХ — выставка достижений народного хозяйства" очень надеюсь, пережил свои худшие времена. Пока мы гуляли по ВДНХ осматривая знаковый фонтан для Москвы — "Дружба народов", который естественно зимой не работает, посетили единственный в мире кинотеатр, где гости столицы могут посмотреть уникальные фильмы с обзором в 360 градусов и стереозвуком, отобедали в Абхазском павильоне, на город опустились сумерки, и тьма окружила всё вокруг.
Зимой на ВДНХ заливают самый большой в Европе каток. Его площадь составляет почти 20 тысяч кв. метров. В Москве есть масса вариантов, где провести свободный вечер или выходные на свежем воздухе, но в этом году, безусловно, фаворитом является ВДНХ. После глобальной реконструкции Выставочный центр больше похож на волшебный зимний город.
За один раз каток может принять до 4500 тысяч человек. Грамотная инфраструктура обеспечивает комфортный отдых, работает детский каток, открылись новые рестораны, куда можно зайти, не снимая коньков. Потрясающая иллюминация и музыкальное сопровождение — создают праздничное настроение.
В зимние каникулы, включая Новый год и Рождество, всё кругом замирает в ожидании волшебства и чуда. Привычные улицы, площади и парки преображаются до неузнаваемости, появляются празднично украшенные ёлки и различные цветовые инсталляции, которые задают атмосферу незабываемого праздника.
Пятницкая улица, дом 1/2 строение 1. Торговый дом потомков П.А.Смирнова, Пётр Арсеньевич Смирнов – предприниматель, основатель и директор Высочайше утверждённого Товарищества Петра Арсеньевича Смирнова, поставщик двора Его Императорского Величества, создатель знаменитой русской водки высочайшего качества, ягодных и фруктовых наливок.
Родился в семье крепостных крестьян, но получив вольную отправился в Москву на заработки, где начал подрабатывать половым в трактирах. В 1860 году открывает ренсковый погреб Арсения и Петра Смирновых – по названию самого дешёвого белого виноградного вина с кислым вкусом. Работая у отца в лавке приказчиком понравился одной из покупательниц – барыне, подарившей ему лотерейный билет. Билет оказался выигрышным. В этом же 1860 году Петр Смирнов покупает на эти деньги ещё один ренсковый погреб и становится московским купцом третьей гильдии, а дальше понеслось...открытие первого завода, участие в Международной промышленной выставке в Вене – где единогласно он был признан лучшим производителем, награждён Почётным дипломом и медалью участника выставки. В 1886 году Петр Смирнов стал Поставщиком Двора его Императорского величества!
Старейший музыкальный театр России расположен практически в самом центре столицы, на Театральной Площади, недалеко от Кремля.
Проезжая по Кутузовскому проспекту можно наблюдать международный деловой центр "Москва-Сити" — на Пресненской набережной.
Уникальная для России и Восточной Европы зона деловой активности объединяет в себе офисные здания, апартаменты для жилья, площадки для торговли и отдыха. Здесь можно посетить бутики, рестораны, клубы, выставочные галереи, развлекательные центры и SPA-салоны. Везде висят таблички "Только для москвичей", о ценах даже узнавать боюсь, поэтому ограничиваемся исключительно внешним осмотром.
Поклонная гора – раньше с неё можно было видеть всю Москву и её окрестности. Это было в то время, когда город ещё не был таким большим. Говорят, название у горы произошло от того, что многие, ехав в Москву смотрели отсюда на город и кланялись ему. Здесь Наполеон ждал ключей от города в 1812 г., но так и не дождался, отсюда уходили русские войска на фронт во время Великой Отечественной Войны. Поклонная гора (или Парк Победы) — мемориальный парк в Москве, созданный для увековечивания памяти погибших и пропавших без вести в Великой Отечественной войне.
Зимняя Москва активно готовится к предстоящим рождественским праздникам, наряжаясь в гирлянды и декоративные шары огромных размеров.
Триумфальная арка в Москве, расположенная на Кутузовском проспекте, недалеко от Поклонной горы, является уникальным объектом исторического и культурного наследия. Памятник победы русского народа в Отечественной войне 1812 года.
Центр Москвы превращается в сказочный Рождественский мир сияющий разноцветными огнями и украшениями.
Есть в зиме какой-то особенный шарм. Наверное, хотя бы потому, что зимой наступает Новый год и Рождество, а вместе с ними позитивные перемены и чудеса.
Если погода хорошая, новые впечатления можно получить, просто гуляя по улицам Москвы. Старый Арбат, Остоженка, Пречистенка и многие другие улочки, которые окружены старинными домами-музеями, станут отличным маршрутом для пешей прогулки.
Московский Кремль, как главный общественно-политический и художественно-исторический комплекс столицы России, просто обязан находиться в самом центре города.
Кремль в Москве располагается на Боровицком холме – на левом берегу Москва-реки. Будущий президент России с поздравлением к своему народу, это как вы понимаете шутка.
Каким бы богатым в плане интересных мест ни был город Москва, Кремль является главной достопримечательностью столицы и официальной резиденцией Президента Российской Федерации.
За всё в этой жизни приходится платить, вот и за прогулку по Кремлю тоже. Посещение Кремля – удовольствие не из дешёвых, но что такое деньги по сравнению с веками истории?! Полуторачасовой визит в Оружейную палату – обойдётся в 800 руб., Алмазный фонд – 600 руб., погулять по территории Кремля с осмотром соборов – 500 руб. Билеты можно купить здесь же в Кутафьей башне.
В настоящее время Покровский собор (Храм Василия Блаженного, или собор Покрова Божией Матери на Рву) — филиал Государственного исторического музея. Входит в Список объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО в России.
Спасская башня — наиболее известная из 20 башен Московского Кремля, выходит на Красную площадь вблизи Лобного места и Покровского собора.
Главное не сказать основную фразу: — "Я устал, я ухожу..." Краткое рождественское обращение новоявленного "президента": —"Хорошо, всё будет хорошо, всё будет хорошо, я это знаю, знаю!"
17-метровый Шар пожеланий на Манежной площади, который периодически меняет свой узор, в зависимости от ваших желаний.
Памятник одному из всенародно любимых полководцев – Жукову Георгию Константиновичу – Маршалу Советского Союза и четырежды Герою Советского Союза, а также кавалеру двух орденов "Победы".
Около ГУМа бурлит ярмарка на которой можно купить изделия народных умельцев, игрушки, вкусняшки, различные напитки и естественно закуску к ним, а также различные сувениры.
Чтобы завершить поход, надо просто перестать идти. Мы реально устали, нет лучше напишу, что мы нереально устали. Позвонили друзьям и они нас забрали из этой красоты... "Ну всё, товарищи! Фенита ля комедия!" – как говорил Евгений Леонов, сыгравший в фильме "Джентельмены удачи" сразу два образа – добродушного директора детского сада и вора-рецидивиста по кличке Доцент.
Но ведь... На самом деле ничто никогда не кончается, верно?
Январским морозным утром мы запрыгнули в Chevrolet Tahoe и поехали во Владимир. Январь не баловал тёплой и ясной погодой. Промчались мимо памятника князю Владимиру, что на Боровицкой площади.
Сняли Государственный Академический Большой театр оперы и балета России, сняли естественно только на фото.
Вечером это сделать было невозможно из-за обилия гуляющего народа. Кто-нибудь да попадал в кадр.
"Стирать" лишних людей и предметы пока не научился, ну как-то так... Выжидать когда уйдут не имело смысла, на их место вставали другие.
Расстояние от Москвы до Владимира мы проехали часа за два. Двигались через Балашиху и Ногинск, по ощущениям где-то около 200 км. Владимир — город и областной центр в европейской части России, он входит в число 8-ми городов Золотого кольца России. Этот древний город построен на левом берегу реки Клязьмы. Город с тысячелетней историей является крупным туристическим центром в котором проживает около 360 тысяч человек.
Владимир по возрасту будет пожалуй постарше Москвы.Начало строительства города было положено Мономахом в 1108 г., а может и ещё раньше — в 990 Владимир Святославич (креститель Руси) начал строительство крепости на Клязьме, кто сейчас разберёт, но именно с неё и началось строительство города. К 12 веку Владимир становится столицей Ростово-Суздальского княжества, с земель которого и начнётся формирования современного государства Россия!
Уровень промышленного производства во Владимире уменьшился в сравнении с советским периодом, но не так значительно, как по всей России.
Это самый экологически неблагополучный населённый пункт Владимирской области который входит в сотню самых загрязнённых городов Российской Федерации.
Работа теплоцентралей, химического и различных машиностроительных заводов, электростанции наносят огромный ущерб, как атмосфере, так и гидросфере города, но несмотря на это экологическая ситуация во Владимире стабильная и ежегодно улучшается. Это объясняется сохранившимися большими лесными массивами и отсутствием "тяжёлых" предприятий (нефтеперерабатывающих, металлургических и пр.)
Город Владимир — яркий драгоценный камень в оправе Золотого кольца России, здесь находится более двухсот памятников культуры и истории, часть которых внесена в Список Всемирного культурного наследия ЮНЕСКО.
Во Владимире расположено достаточно много достопримечательностей. На мой взгляд, за один день посмотреть даже самые основные достопримечательности не получится, поэтому я рекомендую планировать поездку во Владимир на два дня. На фото МБУК Выставочный центр в г. Владимир.
Большинство архитектурных памятников сосредоточены в историческом центре города, который во многом сохранил свой облик, несмотря на бурные исторические события.
Мы ограничились только внешним осмотром Владимира, хотя Иришка предлагала заехать в Боголюбово и осмотреть церкви Покрова на Нерли, прокатиться до Суздаля или побывать в Кидекше. Из Владимира недалеко до Переславля-Залесского, Иваново и Ростова Великого, поэтому областной центр часто называют воротами Золотого кольца России.
Парадный въезд в город Владимир — Золотые ворота, возведённые в 1164 г. они представляют собой редчайшее свидетельство русского военного зодчеств и служили для охраны жителей Владимира и въезда в город.
Через город проходят железнодорожная и автомобильная дороги. Поэтому до него легко добраться как на поезде или автобусе, так и на личном транспорте. На фото здание купца Петровского которое купило купило местное дворянство и перестроило под нужды Дворянского собрания. Здание перестроено в 1826 году в стиле русского ампира и отделано лепкой. В 19 веке это был общественный культурный центр города с собраниями, приемами и балами.
В городе много памятников, в том числе самым знаменитым людям, имеющим отношение к городу: князю Владимиру, Александру Невскому, Андрею Рублеву.
Нельзя не упомянуть Владимирский централ – широко известную тюрьму, существующую со времён Екатерины II. Надеюсь будем проезжать мимо.
В последнее время Владимир заметно меняется в лучшую сторону. Появилась пешеходная улица, строятся новые смотровые площадки, памятники, обустраиваются старые парки, функционируют театры, филармония, библиотеки.
Как оказалось во Владимире нельзя фотографировать во всех действующих монастырях и храмах! Поэтому все снимки только снаружи объектов. Именно здесь проходила выставка к 400-летию дома Романовых "От Ипатьевского монастыря до Ипатьевского дома", "Императорские ордена России".
Помимо церквей, монастырей и музеев во Владимире очень интересно прогуляться по Большой Московской улице, которая является туристическим центром города. Здесь вас ждут сувениры и кафе, старинные здания и лучшие достопримечательности города. Здесь же расположены торговые ряды старого Владимира. Большая Московская улица приведёт вас к Соборной площади и парку А.С. Пушкина, где можно найти ещё несколько интересных достопримечательностей города.
Здание городской Думы г. Владимир — памятник архитектуры начала 20 века, расположено по адресу: Большая Московская улица, дом 54.
Здание бывшей Городской думы находится в самом центре г. Владимира, в исторически сложившейся части города, недалеко от Успенского кафедрального собора.
Памятник в честь 850-летия Владимира на Соборной площади (бывшей площади Свободы), символ ушедшей в небытие советской эпохи.
Памятник представляет собой стелу, у подножия которой сидят три монументальные фигуры – воина, зодчего древних времен и рабочего 20 века.
Фигуры направлены в разные стороны света. Над головой у каждого персонажа – тематические барельефы, изображающие важные события и ключевых героев истории города Владимира.
Узнаваемый памятник доминирует на площади, и у него часто назначают встречи влюблённые парочки. Так и говорят: – "Встретимся у трёх"
Место действительно трудно спутать с чем-либо ещё – другого такого во Владимире пожалуй и нет.
В 12 веке от Рождества Христова на Руси было относительно спокойно, служились молебны и благочестия в церковных приходах, да землепашеством занимался народ, о войнах не помышлял.
Заправлял всем на Руси в то время, Великий князь Андрей Боголюбский, Юрия Долгорукого сын, при хорошей казне и послушании народа.
Основной заботой правителя Владимирского стало создание храма достойного. Завидовал он по-хорошему князьям киевским, Собор Софийский воздвигшим.
Немного отвлекусь от основного повествования. Это Рождественский мужской монастырь располагается рядом с Николо-Кремлёвским храмом, который был духовным центром средневековой Руси до 14 века — здесь располагались митрополия. В 1722 году на территории монастыря было открыто первое в городе учебное заведение — цифирная школа. Внутрь не попали т.к. ворота были закрыты. Теперь продолжу.
Княжеские амбиции не пропали бесследно, собрал Андрей Боголюбский мастеров из всех стран с повелением выстроить храм белокаменный, ни на какой другой не похожий. Силою воли, да при поддержке казначея личного, мастеров искусных воздвиг он собор Успенский, что в городе Владимире.
Строился собор из хорошего камня, цены высокой, для челяди и князей боярских на долгие века. Город Владимир — это место, где русского человека охватывает гордость за своих предков, создавших много веков назад великолепные архитектурные памятники, и сегодня поражающие совершенством своих форм и красотой внутреннего убранства.
Заодно со строительством Успенского собора был возведён придворный Дмитровский собор, фасад которого украшен искусной резьбой.
Изначально его окружали довольно длинные галереи с лестничными башнями, посредством которых он соединялся с княжеским двором. Таким образом семья князя и придворные могли попадать на службы прямо из своих покоев.
Дмитровский собор украшает богатая резьба. Она присутствует на 600 барельефах, на которых изображены библейские святые, а также мифические и реальные животные.
Крупнейшей постройкой древнего Владимира является Свято-Успенский Кафедральный Собор, возведённый в 1158-1160 гг. Белокаменный собор стал родоначальником целого ряда подобных храмов на Руси. Рядом с Успенским собором расположены Палаты в здании бывших Присутственных мест. Внутри сейчас работает несколько музеев, которые рекомендуем посетить всем, кто хоть немного интересуется русской историей, укладом жизни в прошлом.
Здесь же можно прикупить владимирских сувениров.
Фигурки из глины и керамики, исключительно ручной работы.
Познакомиться с детским творчеством. Оказывается, не так уж и страшна мама, которую рисуют первоклассники.
Но от всех рисунков веет наивом и простотой, они очень искренние.
Легенда гласит, что в Вышгородском женском монастыре находилась чудотворная икона Пресвятой Богородицы, писанная ещё евангелистом Лукой, которую Андрей Боголюбский, мечтал подарить суздальской земле, тайно вывез святыню из обители и оставил во Владимире (как и велела князю во сне Божья Матерь).
Вот для хранения этого святого образа и предназначался величественный храм, а сам образ с тех пор получил название Владимирской иконы Божьей Матери и стал одной из наиболее почитаемых на Руси святынь. Мороз на улице крепчал, поднявшийся ветерок выбивал слезу из глаза. Это защитная реакция организма на ветреную погоду, мороз и солнце.
Птицы выглядят сонными, некоторые стоят, упершись клювом в асфальт, но большинство сидит нахохлившись, не реагируя на приближение людей. Лишь изредка, пряча голову в пух, они косились на ноги прохожих.Тоже видимо замёрзли?!
Звонницы в соборе не было, рядом выстроили колокольню редкой архитектурной красоты.
Колокольня органично дополняет Успенский собор, её золоченный купол увенчан высоким шпилем.
Пять глав Собора покрыты листами золочёной меди (отчего он получил второе название — Златоверхого), стены расписали фресками, в иконостас поместили иконы в драгоценных окладах, причём чудотворная Владимирская икона Пресвятой Богородицы в окладе из золота, серебра и драгоценных камней заняла самое почётное место, украсили 4 золотыми и 20 серебряными паникадилами, ризницу наполнили серебряной церковной посудой, утварью и богослужебными книгами.
Полы храма были выложены разноцветной майоликой (разновидность керамики, изготавливаемой из обожжённой глины с использованием расписной глазури), порталы, как и главы собора, окованы листами золочёной меди – всё это великолепие владимирские летописцы сравнивали с украшением храма царя Соломона.
Входы закрывались массивными дубовыми дверьми и двери те были тоже с позолотой. В политическом отношении грандиозный храм давал некоторые преимущества князю Андрею в негласном соперничестве с Киевом.
С постройкой Успенского собора Владимир стал мощным соперником Киева не только в политическом, но и в духовном плане, а его новый белокаменный соборный храм, превосходящий по высоте собор Святой Софии в Киеве – средоточием церковной жизни возвышающегося постепенно Владимиро-Суздальского княжества.
Посмотреть на белокаменные памятники домонгольского зодчества приезжает очень много туристов. Древние каменные постройки поражают своими размерами, особенно, если иметь в виду, что их возвели во времена, когда ещё не существовало строительной техники. На снимке памятник Андрею Рублёву.
"Москва златоглавая, звон колоколов, Цаpь-пушка деpжавная, аpомат пиpогов. Конфетки-баpаночки, словно лебеди саночки, эй, вы, кони залётные, слышен кpик с облучка. Гимназистки pумяные, от моpоза чуть пьяные гpациозно сбивают pыхлый снег с каблучка." – доносились слова народной песни из мощных динамиков.
Затянулись народные гулянья во Владимире. Всегда хотелось пошутить на эту тему: – "Есть ещё у Снегурочек в русских селениях порох в ягодицах." Это зимой они Дед Мороз и Снегурочка, а летом – фотограф с обезьянкой!
Симпатичные новогодние олени. Сделаны из подручного материала.
Глядя на этого симпатягу-мишку так и хочется спросить: –"Ты где был? – Пиво пил...А мужики-то не знают." Чем-то напоминает мне актёра А. Семчева сыгравшего милого толстяка в рекламе пива, да того же Деда Мороза.
Народ у нас весёлый и уже продолжение фразы сочинил. Возвращается поддавший муженёк под утро домой, а жена ему: – "Ты где был?"
Он: – "Пиво пил". Она: – "Где ты ночью пиво нашёл, все магазины закрыты". Он:– "Так у нас возле дома пивной бар открылся". Она: –"Ой, дебил. Это же гей-клуб". –"Блин, а мужики-то не знают"
Самые главные три достопримечательности города Владимира, возведённые в 12 веке и находящиеся под защитой ЮНЕСКО мы посмотрели:
Золотые ворота. Построенные в форме триумфальной арки, они служили парадным входом в город. Над аркой находится военно-исторический музей.
Успенский собор после постройки долгое был главным храмом Руси. Здесь можно полюбоваться на замечательные фрески Андрея Рублёва. Дмитриевский собор знаменит изящной резьбой на его белокаменных стенах.
Когда вас переполняют новые впечатления, то хочется немного отдохнуть от суеты, просто подышать свежим воздухом и прогуляться, любуясь при этом окружающим ландшафтом. Это можно сделать, посетив один из многочисленных парков Владимира.
Это планетарий! Как бы странно не выглядело здание, на первый взгляд, но это – планетарий. Жаль, что он оказался закрыт, нам было бы интересно заглянуть внутрь. На двери было написано, что сеансы проводят по мере сбора группы, не менее 15 человек.
В 1962 году, в сооружении Николо-Кремлёвской церкви был открыт планетарий. Посетить его необходимо хотя бы ради редких и ценных экспонатов, представленных там – большого глобуса Луны, маятника Фуко, макетов первых искусственных спутников и т. п.
Только в этом планетарии установлена диорама, показывающая взлёт космического корабля "Энергия-Буран". И можно полюбоваться на звёздное небо.
Во Владимире установлен памятник Александру Невскому. Летом здесь наверно очень красиво и хорошо, много деревьев, в тени которых можно отдохнуть на лавочках. Из сквера отрывается вид на пойму Клязьмы.
На смотровой площадке в парке А.С. Пушкина установлен памятник Владимиру Красное Солнышко – это одна из важнейших достопримечательностей города.
"А в тюрьме сейчас обед… макароны дают" — короткая фраза Василия Алибабаевича Али-Бабы (персонажа из фильма "Джентльмены удачи") , выразившая одновременно тоску по зоне и тюремному хавчику (еда), предсказуемо стала крылатой.
Как-то вовремя зазвучала песня М. Круга "Владимирский централ": — Весна опять пришла, и лучики тепла доверчиво глядят в моё окно.
Опять защемит грудь, и в душу влезет грусть, по памяти пойдёт со мной. Пойдёт, разворошит! И вместе согрешит с той девочкой, что так давно любил.
С той девочкой ушла, с той девочкой пришла. Забыть её не хватит сил...
Припев грянул когда проезжали возле тюрьмы: — Владимирский централ - ветер северный! Этапом из Твери - зла немерено... Лежит на сердце тяжкий груз. Владимирский централ - ветер северный. Хотя я банковал, - жизнь разменяна, но не "очко" обычно губит, а к одиннадцати туз.
Проезжая возле рекламы, как раз напротив тюрьмы, сильно удивился петушинскому РДК. О реальных условиях существования в советско-российских тюрьмах сообщалось немного, но кое что нам всё-таки известно. Абсолютно в любой колонии или тюрьме имеется чёткое разграничение всех заключённых на определенные группы или масти: "блатные", "мужики", "козлы" и "петухи". Как вы понимаете расписаны они в порядке убывания.
Масти на зоне неизменны. Из низшей касты нельзя перейти в более авторитетную. Такая масть, как "петух", — настоящий кошмар для заключённого. Арестантам, попавшим в данную касту, на зоне живётся, мягко говоря, не сладко. Эту группу заключённых ещё называют "обиженными", "опущенными", "неприкасаемыми". (Это изгои: к ним нельзя прикасаться, нельзя у них ничего брать).
В общем меня сильно позабавило такое сочетание — с одной стороны тюрьма, с другой это...ну вы поняли.
Владимирский централ построен по указу Екатерины II в конце 18 века, в 20-ом веке он принимал заключённых уровня начальника личной охраны Адольфа Гитлера Ганса Раттенхубера, однако встречались среди "особо опасных" и такие люди как певица Лидия Русланова, писатель Даниил Андреев и актриса Зоя Фёдорова.
"Лежу за решёткой в темнице сырой..." правда у Пушкина было сижу, но она всё-таки лежит. Вряд ли девушка сможет покинуть свою темницу и устремиться в те прекрасные дали, о которых поведал поэт, за пару сотен лет до её рождения?!
М. Ю. Лермонтов тоже не обошёл стороной тему сидельцев, в его стихотворении "Узник" нет того щемящего трагизма, который пронизывает пушкинские строки...
Он с "порога" просит: — "Отворите мне темницу! Дайте мне сиянье дня, черноглазую девицу, черногривого коня!" Есть мнение, что заключённые могут производить прекрасные вещи. Возможно, возможно...но видимо только для начальника колонии.
Среди традиционных предметов такого производства резные нарды (шишбеш), шкатулки, игральные карты (стос), шахматы, картины, иконы. И конечно же чётки - как перекидные (арестантские), так и классические.
Дачная мебель из отходов лесной переработки.
Фигурки различных животных. В российских тюрьмах сидит довольно много людей, обладающих разнообразными весьма полезными навыками, умениями и профессиями — медвежатники, щипачи и пр. нужные специалисты. Среди них есть мастера на все руки, люди с несколькими высшими образованиями и просто люди с "золотыми" руками.
Как говорится в одной из пословиц: — "И чтец и жнец и на дуде игрец." Вот такой вот бутафорский рыцарь тоже произведён ИТК.
"Max Brau" – стильный владимирский ресторан, периодически трансформирующийся в ночной клуб с яркими запоминающимися дискотеками.
Вот в нём мы и решили отобедать.
Ресторан традиционной немецкой кухни и пивных напитков собственного приготовления – Макс Брой! На сегодняшний день это один из самых вместительных ресторанов города Владимир.
Кухня может и немецкая, а вот всё остальное российское, например, магнитофон ''Снежеть-203'' – аналог магнитофона "Маяк-202". Первый стерео магнитофон с которым удалось познакомиться в далёком 1982 году.
Клюшка с логотипом "Прикамье". Старая добрая пермская клюшка. Это сейчас на клюшки возможно нанесение логотипа команды, номеров и фамилий игроков, а раньше только так и не иначе.
Плакаты с призывом "овладевайте..."
В современном мире посетителей уже не привлекают только блюда.
Стиль, интерьер ресторана стали неотъемлемой частью восприятия заведения, так же, как и внимание обслуживающего персонала.
В какой-то период времени начал придерживаться здорового образа жизни. Стараются употреблять меньше тяжёлой пищи и мясных продуктов, а потому отдаю предпочтение именно рыбным блюдам. Из-за нехватки витамина "С" водку настаиваю на клюкве, смородине, рябине...
Думаю, что с удовольствием бы послушал австралийский коллектив Айси Диси, который за свою историю прошёл путь от никому неизвестных рокеров до эталона хард-рока и хеви-металла.
Выступают в ресторане не только заезжие гастролёры, но и наши звёзды.
Судя по плакатам на стенах.
Зачётный ресторан и фото на память.
Пряник "Владимир" на память и в подарок родным. Наша история неизбежно катится к эпилогу с грацией бильярдного шара, тихо скользящего в лунку после лёгкого, финального удара.
К Москве подъехали, когда начало темнеть, а домой добрались к глубокому вечеру. Кольцевую дорогу в Москве, проезжали не спеша, т.к. она была забита транспортом общественным и личным, но поток двигался.
Колокольня Благовещенской церкви.
Церковь Димитрия Солунского у Тверских ворот.
Церковь Благовещения Пресвятой Богородицы на Тверской улице Москвы.
Спустившись в Московский метрополитен погреться обнаружили это. Статуя красноармейца с гранатой — первая, встречающая входящих на станцию. Проходящие мимо трогают гранату в руке мужчины, а также его колено. Натирать нос практически сразу после установки скульптур начали студенты. Считается, что если погладить нос собаки, то сдашь экзамен, а если заднюю ногу — то зачёт.
Если это и не самая красивая станция метро в Москве, то уж точно самая оригинальная и запоминающаяся.
Чудо-статуи на станции метро "Площадь Революции". На станции установлены 76 бронзовых фигур изображающих советских людей различных эпох. Существует поверье, что если прикоснуться к различным частям статуй, то сбудется заветное желание. Птичница с петухом — тоже объект паломничества. Петушок просто стал золотым от постоянных поглаживаний.
Петушков трут, чтобы прибавили зарплату. Но не все петухи помогают — только этот.
О, чудо...свершилось, и Ларисе добавили зарплату! Воистину, люди делятся на тех, кто считает, что чудес не бывает и на тех, кто верит в чудеса!
Давайте верить в чудеса!
Пора прощаться с друзьями, а так не хочется.
Андрюша, ну останься хоть на недельку. Кто меня будет баловать? — умолял Ланс, наш четвероногий друг...